Desde la localidad de San Mames de Meruelo y por la carretera CA-147 me dejo caer dirección Beranga y ruedo hasta esta localidad. Tras 4 cómodos kilómetros llego a la rotonda tomando el desvío dirección Santander. Cruzo Beranga y recién pasada la estación de servicio me desvío a la izquierda junto al ayuntamiento y continúo por la estrecha carretera que me lleva junto al río Campiazo. Afronto el corto pero intenso repecho del alto del Cueto y de nuevo pierdo altura para acceder a la carretera CA-269 ya en la localidad de Hazas de Cesto pasando junto al antiguo molino del barrio Brezales. Ahora vivienda privada, el edificio se asienta en un impresionante lugar rodeado de vegetación, el río y pequeños saltos de agua.
"B° Brezales."
Ya sobre asfalto continúo atravesando Hazas de Cesto y
Solorzano, y sin abandonar la vía remonto altura hacia el puerto de Fuente las
Varas, alcanzándolo tras 17 kilómetros de ruta, 7 de los cuales corresponden a
este puerto a 450 msnm.
"B° Brezales."
Tomando a la izquierda comienzo el descenso por la collada
del Esquilo, perdiendo altura durante 1 kilómetro y abandonando el asfalto por
una estrecha pista de grava que se interna en la sierra del Mullir al margen
derecho de la carretera.
"Pista forestal."
"Vistas."
Cruzado un paso canadiense nos topamos “de bruces” con las primeras
“rampas implacables”, por la fuerte inclinación y las grandes piedras que se esparcen
en el camino. Para “amortiguar” un poco la fuerte inclinación de la ladera, la
pista traza varios zig-zag antes de ganar el alto de la sierra quedando a la
derecha el pico Mullir y el profundo Hoyo de la Yusa.
"Junto al camino."
"Comienza la subida." 
"Vistas" 
"Pista."
El trazado sinuoso sortea hoyos y picos recorriendo el
paisaje yermo y rocoso de la sierra por los Cubillos de la Muela Llana,
abriéndose las amplias vistas del valle de Voto que alcanzan las localidades de
Colindres, Laredo y Santoña. El día no es claro del todo y la bruma no deja
apreciar de las panorámicas como se merecen, pero se agradece rodar en un día nublado por un terreno tan exigente y escarpado.
"Pista." 
"Al fondo sierra de Sel." 
"Pista."
Al frente, la pista continúa avanzando, “escalando” de nuevo
esta vez por la sierra de Sel, donde se encuentran el pico Rubrillo y los
montes del infierno. Ambas sierras se unen, separadas por el Hoyo Redondo. Hoy
el tiempo apremia y solo puedo recorrer una parte. El camino pierde altura de
forma considerable, y los duros repechos son ahora fuertes y rocosas bajadas
donde hay que extremar precaución.
"Desvío."
"Bajando a San Miguel de Aras."
Finalmente se enlazan 6 kilómetros de bajada continua hasta
San Miguel, aunque la primera parte, la que discurre por la sierra, es
demasiado técnica y exigente como para relajarse.
Ya en San Miguel de Aras recorro las estrechas carreteras vecinales y por el barrio de Caburrao bordeo
el pequeño pico del “Castigo de la Rabia” para tomar la carretera de acceso a
Bádames y posteriormente Rada, que discurre paralela a la ría de Rada. Tras
cruzar la ría junto a la localidad de Carasa, continúo dirección Treto pasando
bajo la autovía del cantábrico y tomo a la izquierda a la entrada de esta
localidad cruzando el barrio de la Maza para, junto a la autovía, continuar por
la vía de servicio paralela y cruzar a Cicero.
"Llegando a Cicero."
Ruta larga, con muchos y largos tramos de asfalto que compensa con la travesía por la sierra de Mullir, por el recorrido exigente e intenso, pero entretenido y de impresionantes vistas que ofrece esa línea impecable tendida en las laderas de ambas sierras que es la pista de la “electrolítica” como por aquí la conocemos y que fuerza los limites de esta comarca de Trasmiera.
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Track y datos de la ruta.
