Gama -La Edilla -Menhir de las nieves -Colindres -Gama.

   Salgo de Gama recorriendo la N-634 dirección Bilbao. Recorro la recta de Cicero y subo el corto repecho de Treto.

   En la rotonda tomo el desvío por la CA-268 y me interno junto al delta de la ría de Treto tomando dirección Carasa.

   No tardo en cruzar el estrecho puente sobre la ría de Rada, y a su salida, virando a la izquierda comienzo a remontar altura cruzando Carasa hasta dejar a la izquierda el pequeño pico Carrasco.

   A partir de aquí, el largo descenso me lleva dirección Marrón dejando atrás la Angustina y el acceso a Limpias.

   Estos 15 primeros kilómetros de carretera, parte de ellos junto al río Asón,  me dejan en Ampuero.

"Carretera a la Edilla."

   Desde aquí, tomamos por la avenida de los Tilos y desviándonos por la estrecha carretera de acceso a Bernales pasamos sobre el río. Cruzamos Bernales y Cadalso hasta la Edilla asentada junto al río Ruhaermosa. A partir de aquí, internándonos entre las casas, el terreno se vuelve en contra afrontando las duras rampas de hormigón primero y grava después, ganando altura hacia el alto Lodos.

"Subida de la Edilla."

   La dura subida se alarga 5 kilómetros y medio, repartidos en dos tramos que separa un corto descanso. La segunda mitad afronta el duro cortafuegos que comienza en el cruce con el camino procedente de las Garmillas, y que nos deja en el Alto Lodos recorriendo la ladera de El Somo.

"Cortafuegos."


"Llegando al Alto Lodos."

   Aquí, el menhir Ilso de Lodos, reposa a 710 msnm  marcando los límites de los términos municipales de Guriezo, Ampuero y Rasines formando parte de un conjunto megalítico formado por otro menhir y un dolmen que pasan desapercibidos en estos pastizales que se extienden bajo la ermita de las nieves.




"Menhir de las Nieves. Alto Lodos."

   Nos dejamos caer campo a través y buscamos el trazado de la carretera que bordea el macizo rocoso donde reposa la ermita. Un asfalto roto nos lleva hacia la casa de la Virgen enlazando inclinadas y cerradas curvas atravesando el pinar.

"Vistas."


"Ermita de las Nieves."

   Un corto repecho divide el largo descenso, bajando junto al Castro Lucio hasta la CA-510, que une Ampuero y el Valle de Liendo.

"Junto a la carretera."

"Carretera de acceso a las Nieves."

"Bajando de las Nieves."
  
  Por esta alcanzamos el Alto de Hoyo Menor.

  Recién iniciado el descenso, tomamos una pedregosa pista forestal que se descuelga al margen izquierdo de la carretera.

   La pista traza varios zig-zag durante 2,5 kilómetros en la ladera de la montaña cobrando altura hacia el alto de la Llama.

"Dejando atrás Hoyo Menor."

"Vistas."
   El final de la subida nos deja junto al alto de Guriezo.

"Pista."

"Alcanzando el alto..."

   Descendemos por el camino de Guriezo cruzando Yelso de Hayas.


"Bajando a Yelso de Hayas."

   El rápido tramo de pista nos deja en la carretera de Casa de Tojos, enlazando finalmente con la más amplia procedente de Limpias.

   Tomando a la derecha continuamos sobre asfalto dirección Seña y pasado el núcleo urbano lo abandonamos subiendo al cementerio. Desde aquí, solo resta perder altura por la carretera de Peralada desviándonos hacia los depósitos por la pista de Colindres Alto.

"Colindres."

   Por el barrio de Santolaja llegamos al parque de la Alameda retomando la N-634, esta vez dirección Santander. Continúo rodando deshaciendo el camino pasando por Treto y Cicero hasta llegar a Gama, dando por terminada la ruta donde la comencé 4 horas y media antes y 54 kilómetros recorridos.

Track y datos de la ruta:


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Cicero-Hoznayo-Pozon de la Yesera -Isla de Pedrosa.

   Partiendo de Cicero tomamos por la carretera N-634 dirección Colindres alcanzando el alto de Treto y desviándonos a la entrada de esta localidad hacia Carasa. Por las estrechas pistas secundarias tomamos hacia el barrio de La Maza que nos eleva paralelos a la autovía hacia Carrasqués.

   Cruzamos bajo la A-8 por la vía de servicio y bordeando el alto de Miradal, pasamos sobre Cicero por el alto de Los Castros. 

"Cicero desde Los Castros."

   Descendemos al barrio La Bodega, ya en Bárcena de Cicero, y continuamos paralelos a la A-8 hacia el Pendón, donde nos cruzamos con el acceso a la autovía.

   Por este, descendemos hacia la estación de servicio y en la rotonda tomamos dirección Moncalián para afrontar la primera larga subida del día.

"Moncalian."

   Los casi 4 km de subida nos llevan dejando atrás el núcleo urbano hasta alcanzar el alto de Trancones, donde comienza el descenso que atraviesa el barrio de la Tejera. Cruzamos entre las casas y en el cruce de caminos giramos a la derecha bajando por Riolastras al barrio de Toca cruzando así hacia el valle de Hazas de Cesto.

"Riolastras."

   Cruzando de frente sobre la carretera Beranga -Solorzano tomamos la CA-266 que nos lleva hacia el barrio de la Vega y remontando por la carretera del Cristo alcanzamos el alto de Jesús del Monte accediendo a la N-634.

"Carretera hacia el B° la Vega."

   Continuamos por esta unos metros hasta el desvío dirección las Pilas, carretera CA-458 que abandonamos tras apenas 400mt tomando la pista de grava, y haciendo un doble desvío a la izquierda descendemos al barrio de la Estrada, en Hoz de Anero.

   Paralelos al río Aguanaz (CA-429) recorremos el valle hasta el barrio Mortera, ascendiendo a la N-634 por la Sota y continuamos paralelos a la autovía A-8 hasta la localidad de Hoznayo.

"Vistas desde Hoz de Anero."

   Recorremos la larga recta desviándonos a la derecha entre las casas antes del puente sobre el río Aguanaz, y callejeando entre urbanizaciones nos elevamos hacia el barrio la Sierra pasando bajo la autovía.

   Con los primeros repechos que afronta la vía secundaria nos desviamos por el sendero que a la izquierda desciende a orillas del río Aguanaz y se embosca trazando hacia el Barrio de Arral. 


"Sendero hacia el B° de Arral, Hoznayo."

   Rodando por el sendero llegamos a la cueva de la fuente del Francés.

"Sendero."

"Rio Aguanaz."

    Cuenta la historia que un clérigo de origen galo huyó de la revolución francesa ocultándose en esta localidad y descubrió las cualidades curativas de estas aguas que sanaron los problemas de vista que le aquejaban. Con el tiempo comenzó a sanar las enfermedades de sus vecinos, la mayoría estomacales, y desapareció misteriosamente dejando en Hoznayo el legado de su leyenda y la fama de estas aguas. Desde entonces el manantial pasó a llamarse la fuente del Francés.

"Entrada a la cueva."

"Entrada a la cueva."

   Con el tiempo, la popularidad de las aguas de Hoznayo llevó a la construcción del balneario o “casa de baños” y sendos hoteles de diferentes categorías en 1870, El Fondín y el Hotel Suizo, dando fama a esta localidad a nivel nacional. Fama que fue decayendo con el tiempo lo que llevó al cierre de los negocios. Posteriormente se relanzó el consumo del agua embotellada de estos manantiales suministrándose en farmacias y finalmente en 1870 se abandonó toda actividad en la zona.


"Rio Aguanaz."

   Unos metros a la izquierda, los gruesos muros de piedra cubiertos de musgo e invadidos por la maleza se desmoronan,  vestigios del antiguo molino que utilizaba las aguas del Aguanaz  para accionar sus mecanismos.

"Rio Aguanaz."
 
  Aguas que se internan en la "gruta del Diablo" para precipitarse por la pequeña cascada  que sigue en su recorrido. 

"Rio Aguanaz."

"Rio Aguanaz."

   Continuamos por la estrecha carretera secundaria siguiendo el curso del río dirección Villaverde de Pontones, dejando a nuestro paso las ruinas del balneario y la planta embotelladora.

"Junto al Río Aguanaz."

"Dirección Villaverde de Pontones."

   El paseo a la sombra de los “platanos” nos deja en Villaverde, donde tomamos a la izquierda pasando junto a la antigua mansión de Genaro Cagigal, empresario fundador de los hoteles y el balneario de Hoznayo, y de camino, accedemos brevemente a la CA-146 dirección  Puente Agüero.

"Dirección Villaverde de Pontones."

   Entre los chalets buscamos el paso sobre el río Miera por el antiguo puente de piedra.
  
  De origen medieval posteriormente rehabilitado el puente de paso estrecho se alza sobre el Miera, antes de convertirse en la ría de Cubas, con tres arcos soportados por fuertes sillares.

"Río Miera desde Puente Agüero."

   Ganada la otra orilla remontamos altura hacia el barrio de Campo la Sierra bordeando el campo de golf de Ramón Sota.

   La estrecha carretera nos deja en Agüero, donde remontamos por las parcelarias buscando paso hacia Setien primero y el Barrio Barreda después rodando cortos tramos por carreteras secundarias de mayor tráfico.

   Desde aquí, recorriendo brevemente la carretera Solares -Rubayo, buscamos la estrecha pista  que se descuelga  a orillas del arroyo de Romanilla.

"Rodando hacia el arroyo de la Romanilla."
 
  El camino de grava se alarga 1 kilómetro atravesando hacia el Pozón de la Yesera. Este lugar está incluido en la red de sendas que conforman la ruta del anillo verde de la Bahía de Santander.

"Llegando al Pozón de la Yesera."

"Llegando al Pozón de la Yesera."

   Aquí encontramos el estanque de origen minero, pozo del cual se extraían los yesos posteriormente tratados en el edificio de la yesera en funcionamiento hasta mediados de los años 70. Alcanzando la excavación el nivel freático de las aguas se produjo la posterior formación de la laguna.

"Pozón de la Yesera."



   El entorno se rodea de bastos pastizales, vallas de madera y paneles informativos. El edificio de la yesera en estado ruinoso se transforma en lienzo de los grafiteros, y aunque el mantenimiento de la zona es mejorable no siempre ha sido como la vemos, habiendo sido utilizada como escombrera ilegal y basurero y rehabilitada en 2009, recuperada con esfuerzo por los  trabajos de limpieza y repoblación.

"Yesera."

   Tras un descanso junto a la  "laguna" artificial continuamos dirección Gajano tomando las estrechas carreteras vecinales que avanzan hacia Pontejos recorriendo el "alto" entre la ría de Tijero y las instalaciones de Dynasol y la carretera CA-141 Astillero -Pedreña.

"Rodando por Gajano."

"Vistas."
 
  Ya en Pontejos, viramos dirección Norte y callejeando cruzamos la carretera CA-141 y continuamos hacia la bahía de Santander entrando en la Isla de Pedrosa.

"Bahía desde la Isla de Pedrosa."

   La isla de Pedrosa, también conocida con su antiguo nombre como isla de Astilla, es una de las mayores islas de la costa de Cantabria ubicada en la zona interior de la bahía de Santander.

   Actualmente es accesible desde tierra por medio de un puente construido en 1966, pero fue su aislamiento precisamente lo que la convirtió en la antigüedad en el lugar idóneo para la ubicación del sanatorio en 1834 y posterior lazareto, que mantenía en cuarentena a los marineros enfermos procedentes de las indias, muchos de ellos afectados por la lepra y que por desgracia pasaban sus últimos días “condenados” en la isla.

"Ruinas de la Isla de Pedrosa."

   En 1909 comenzó a funcionar como hospital para tuberculosos y enfermedades óseas finalizando su actividad como hospital en 1989.

   En su época de mayor apogeo recibía pacientes de prácticamente todo el norte de la península y zona central, contando con más de 600 plazas repartidas entre los tres edificios que se esparcen por la Isla, Reina Victoria Eugenia, Infanta Beatriz funcionando este como teatro y Pezuela, contando con el material más avanzado de la época para el tratamiento de estas enfermedades. Más tarde, en 1928 se construyó el cuarto pabellón, el de la Picota o María Luisa, destinado a la rehabilitación de enfermos y que hoy día funciona como centro de rehabilitación de drogodependientes. Junto a este, otro edificio en funcionamiento actúa como centro de la Fundación Cántabra para la salud y bienestar social.

"Ruinas de la Isla de Pedrosa."

"Ruinas de la Isla de Pedrosa."

   En el centro de la Isla se encuentra la capilla de la virgen del Carmen, construida en 1943 y  rehabilitada hace unos años.

"Capilla de la Vigen del Carmen."

   La isla de Pedrosa da para muchas líneas por dos razones. La primera, el lugar se rodea  de espectaculares vistas de la bahía cubierta por un vasto eucaliptal que convive con otras especies de repoblación, todo ello recorrido por un paseo de caminos empedrados, bancos a la sombra de los árboles y miradores hacia el mar.

"Bahía desde la Isla de Pedrosa."

"Bahía desde la Isla de Pedrosa."

   Por otro, aquello que atañe a la parapsicología, algo que despierta interés en mucha gente y ha creado un halo de leyenda y misterio entorno al lugar. La isla de Pedrosa ha sido objeto de investigaciones "serias" que aseguran de la existencia de espíritus entre los muros de los edificios abandonados. Rumores que hablan de apariciones, ruidos y fenómenos paranormales…

   Cada cual tendremos nuestra opinión a este respecto.

"Pabellón Infanta Beatríz. (Teatro.)


   Sea como fuere en nuestra visita por la isla impresiona ver los diferentes edificios en ruinas. Los hospitales y el teatro a orillas de la bahía, decadente en este entorno privilegiado. Y sobre todo llama la atención el embarcadero y la lujosa escalinata de piedra bien conservada que da acceso a las instalaciones. Un conjunto que impone y muestra la relevancia del lugar en la época hoy privado de aquel orgullo.

"Ruinas de la Isla de Pedrosa."
 
  Visitando los edificios abandonados y embarcaderos, retrocedemos sobre nuestros pasos accediendo de nuevo a la carretera abandonando la Isla de Pedrosa. Un lugar interesante, un bonito rincón a orillas del cantábrico.

   Tomando la carretera continuamos dirección Guarnizo, donde enlazamos con la N-635 que discurre paralela a la autovía y por la que iniciamos el camino de regreso. Primero cruzando la larga recta de Heras y con el paso de los kilómetros atravesando las localidades de Solares, Hoznayo y Beranga, dando por terminado el recorrido en el barrio de Paderne, a la entrada de la localidad de Cicero.

Track y datos de la ruta:


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