Bosque de Secuoyas del monte Cabezón.

   -Que fea seria la tierra si la hubiera fabricado el hombre! No existe nada tan feo en la naturaleza como lo que el hombre ha profanado, desfigurado o mancillado…

   Así lo creía al menos Henry Russell, singular explorador, emprendedor de rutas pirenaicas y obsesionado con el Vignemale hasta el punto de vivir varios años en las cuevas que el mismo mando excavar en las faldas de esta montaña.

   Como las cuevas de Russell, hay rincones, los menos, que aún habiendo sido modificados por el hombre  tienen su belleza.

   Este es el caso del pequeño bosque de Secuoyas del monte Cabezón.

"Secuoyas."
 
  A finales de los años 40 la demanda de madera que exigía la industria de la zona obligaba a buscar una especie de rápido crecimiento que cubriese las necesidades con unos montes fuertemente deforestados. La solución creó este singular bosque de enormes Secuoyas Rojas o Secuoyas de California que conviven con algunos ejemplares de Pino Radiata.

   Sin embargo su crecimiento no resultó ser tan rápido, y cuando los arboles alcanzaron un tamaño óptimo para su aprovechamiento dejaron de ser necesarios recibiendo el “indulto” y quedando el bosque intacto.


"Bosque de Secuoyas. Monte Cabezón."
 
  A nivel nacional solo podemos disfrutar de otro parque de Secuoyas sito en la provincia de Granada, cerca de la Puebla de Don Fadrique. El monte Cabezón fue declarado monumento natural en el año 2003.

   Más que una ruta, se plantea una visita… un corto recorrido de apenas medio kilómetro que desciende entre los arboles por sendas abiertas y bien marcadas y pasarelas de madera que facilitan el regreso al aparcamiento ladera arriba o viceversa.

   El acceso se encuentra junto a la carretera que une las localidades de Cabezón de la Sal y Comillas, muy próximo al municipio de Udías, donde disponemos de un pequeño aparcamiento y otro mayor poco más adelante.


"Entrada al bosque de Secuoyas."

   Caminando junto a la barandilla de madera nos acercamos hacia el área de descanso equipada con mesas y bancos a pie de carretera. Desde aquí comienza el descenso internándonos en el bosque. Dejamos las pasarelas a la derecha y seguimos perdiendo altura sin abandonar la senda.


"Secuoyas."



 Una rustica escalinata nos hace descender entre algunos ejemplares de Pino Radiata hasta los humedales del arroyo de la Nava al final de la ladera. 





   En este punto nos encontramos con los ejemplares más grandes. En algunos de ellos su corteza ha sido saneada.



   Viramos a la izquierda y remontamos altura de nuevo hacia el punto de partida.




   El hábitat natural de las Secuoyas se encuentra en las colinas costeras a lo largo de la costa pacífica de Norteamérica, medio que se asemeja a las condiciones que encuentra en esta zona haciendo que proliferen sin dificultad. No obstante paseamos entre ejemplares relativamente jóvenes que ni se aproximan a las monumentales dimensiones que pueden llegar a alcanzar.




   Alcanzado el altiplano accedemos de nuevo a las pasarelas, que esta vez sí, nos sirven para llegar al aparcamiento, pasos de madera bien adaptados al entorno.


"Pasarelas bosque de Secuoyas."

"Pasarelas bosque de Secuoyas."

   Esta visita no nos robará mucho tiempo, todo aquel que queramos dedicarle disfrutando de algo diferente.

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Track y datos de la ruta:


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Soto de la Marina -La Picota -Liencres -Cueto. (Costa de Santander.)

   Nos desplazamos a Soto de la Marina, pedanía del Municipio de Santa Cruz de Bezana, al Oeste de la capital cántabra y comenzamos la ruta en el aparcamiento rodeado de urbanizaciones próximo al seminario de Monte Corbán.

   Los primeros metros nos llevan hacia la carretera CA-231 que une Santander con Liencres, 
únicamente para tomar la rotonda y acceder a la vía secundaria dirección San Cibrián por la calle de Navajeda paralela a la CA-301. A la salida de esta localidad, pasado el puente sobre el Arroyo Otero, nos desviamos a la derecha tomando una senda herbosa que junto al arroyo vira al Oeste hacia Prezanes.  


"Senda."

   La senda  muere en la pista de hormigón que desciende al lecho del Arroyo Palancate, seco y recorrido por un sendero que se cierra por la vegetación, el camino transitable discurre unos metros por encima, al margen derecho del arroyo. Recuperado el camino continuamos bordeando la “Gresa” por una pista rodeada de árboles entre urbanizaciones hasta llegar a Mortera.


"Sendero dirección Mortera."

   En el cruce de entrada a Mortera, nos descolgamos a la izquierda y por los barrios de Rodil y la Valleja comenzamos a ganar altura  accediendo a la pista de hormigón que nos eleva hacia la Picota. Las esforzadas rampas viran brevemente dirección sur antes de enfilar el último repecho que alcanza la antecima de la Picota de Liencres. 


"Subiendo a la Picota."

 
  Un brusco giro a la izquierda nos deja junto al vértice geodésico de esta modesta cumbre de 235 msnm. la mayor de esta sierra costera de Liencres. Como ocurre en la mayoría de estas cimas próximas a la costa, a lo largo de la historia se convirtieron en importantes puntos estratégicos de vigilancia por su privilegiada situación. En la picota podemos encontrar los restos de los nidos de ametralladoras y búnkeres de la guerra civil que ocupaban los dos macizos gemelos de la cumbre, y de una torre defensiva desaparecida en el s.XIX.


"Último repecho."

   La Picota disfruta de impresionantes vistas del estuario del río Pas en su desembocadura al mar Cantábrico junto al parque Natural de las dunas de Liencres.


"Río Pas desde la Picota."
"Picota de Liencres."


"Vistas."

"Vistas."
 
  Retrocedemos descendiendo de nuevo al cruce de senderos y tomamos de frente hacia la cumbre “gemela”. El sendero la cruza hacia el norte y se precipita por la inclinada ladera perdiendo altura bruscamente enfilando el Monte Tolio. No tardamos en toparnos con el cruce señalizado hacia esta cumbre. Dejándola a la derecha continuamos perdiendo altura por la ladera del Tolio por un sendero estrecho y técnico hasta acceder a la carretera Santander –Liencres –Puente Arce donde tomamos a la izquierda.


"Sendero."


"Vistas."

   Apenas circulamos por ésta 1 kilómetro desviándonos de nuevo a la derecha hacia el Pinar de Liencres.

   Declarado espacio protegido desde 1986, abarca las Dunas de Liencres, el estuario del Pas  y la franja costera desde la Punta del Águila hasta la Canal de Hoz entre los municipios de Santa Cruz de Bezana y Santander. Siguiendo la senda arenosa nos internamos en el pinar buscando el paso hacia la costa. Un tramo boscoso que desemboca en el Molinoco, una polvorienta pista de grava por la cual remontamos altura hacia los acantilados.


"Pinar de Liencres."


"Pinar de Liencres."

   Desde aquí, será la línea de la costa hacia el Este la que nos marque la ruta a seguir hasta Santander. Más de 20 kilómetros de sendero junto a playas, pequeñas calas, desembocaduras de ríos y pequeños pueblos pesqueros.

   La primera, la playa de Pedruquías  y la rasa litoral que se alza frente al acantilado. El sendero nos hace descender casi a la altura de la playa y en fuerte pendiente remontar de nuevo altura para avanzar hacia la playa de Somocueva, también con prominentes farallones.


"Costa."

"Pedruquías."

   Continuamos hacia la Playa de Cerrías, donde la proximidad de las urbanizaciones al acantilado nos obliga a continuar por la carretera paralela en la localidad de Liencres.

 Tras portear en el complicado paso por la playa de Portío remontamos hacia los Urros de Liencres.

"Urros de Liencres."

"Vistas de la costa."

"Vistas de la costa."

   Recorriendo la “Costa Quebrada” nos aproximamos a la playa de la Arnía, abandonando la senda campo a través y tomando otro corto tramo callejeando entre chalets, restaurantes y el camping de la Arnía.


"Acantilados."

   De nuevo recuperamos el sendero en el camino de acceso a la playa sobre la línea de acantilados, estrecho y bien pegado al borde de la costa con vistas de la Isla del Castro frente a la playa de Covachos.


"Isla de Castro."

  La senda afronta fuertes rampas antes de acceder al camino del alto de la “Casuca” que nos lleva hacia San Juan de la Canal. Un corto y rápido descenso nos deja en esta localidad pasando junto a la playa de la Casuca, y cruzando el parque la abandonamos sobre el puente de madera.


"Subiendo al alto de la Casuca."

"Llegando a San Juan de la Canal."

   Al frente aparece la isla de la Virgen del Mar. Avanzamos improvisando el recorrido marcado por hitos. Finalmente accedemos al camino que nos lleva directamente al aparcamiento desde donde parte el carril bici que junto al camping y al cementerio de Ciriego nos lleva a la punta de las Muelas.


"Sendero."

   El paso se cierra de nuevo por la maleza, pero se intuye el desvío accediendo a la carretera y regresando de nuevo a la costa campo a través.  Desde aquí el trazado nos lleva hacia la punta de la Mesa en un tramo poco accidentado, pero técnico y rocoso que se aproxima a la desembocadura de la ría de San Pedro del Mar. Un último tramo por camino de grava nos deja junto a la pasarela de la Maruca.


"Ria de San Pedro del Mar."

   Cruzamos y nos dejamos caer hacia el puerto pesquero para tomar el camino de la playa junto al Castillo de San Pedro. A partir de aquí el camino se hace más rodador, a excepción de los pasos por las pequeñas calas  de cantos rodados como la de Bañaperros. 


"Bañaperros."

   El recorrido costero toca a su fin llegando al cabo de Lata, señalado por el Panteón del Inglés, que nos marca el punto de desvío hacia el campo de fútbol de Cueto.


   Desde aquí comenzamos el camino de regreso tomando caminos vecinales y sendas evitando así el asfalto dejando atrás Cueto.

   Atravesando barriadas de chabolas y pequeñas estabulaciones pasamos por la localidad de Monte donde accedemos definitivamente a la carretera y pasando por San Román llegamos finalmente a Soto de la Marina donde damos por finalizada la ruta.

Datos de la ruta:

Carretera: 35% (Casi todo secundaria.)
Pista: 2%.
Sendero: 63%.
Dificultad técnica: Media/Alta.
Dificultad física: Media.

Track y datos de la ruta:


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Valle de Villaverde -Armañón -Los Ilsos de Ribacoba -Kolitza. Btt.

   El Valle de Villaverde o Villaverde de Trucíos, como se lo conocía hasta 2005 es un municipio perteneciente a la comunidad autónoma de Cantabria enclavado en el País Vasco y rodeado por Carranza, Arcentales y Trucios, municipios de la comarca de las Encartaciones. Esta curiosa situación ha sido origen  de no pocas polémicas en cuanto a su pertenencia administrativa, llegando incluso a los tribunales  fallando finalmente a favor de la comunidad de Cantabria. Parece que en los últimos años las tiranteces se han ido suavizando llegando a un entendimiento entre ambas comunidades para asumir la administración del municipio.

   Desde Villaverde, junto a la iglesia, comenzamos la ruta bajando por la calle principal hasta el puente sobre el río Agüera. Lo cruzamos girando a la derecha y continuamos  hasta el cruce de caminos. Este punto determina el sentido de la ruta, ya que aquí se cierra el bucle. Optamos por continuar a la derecha y comenzamos a remontar altura hacia los barrios de la Estrada y el Cueto por la estrecha carretera.


"Señalización."

   Los dos primeros kilómetros de subida constante nos acercan al Cueto y desviándonos a la izquierda entre las casas afrontamos los duros repechos. A escasos metros cruzamos el aparcamiento pasando junto al panel informativo de las rutas señalizadas que recorren el parque natural del Armañón, declarado como tal desde septiembre de 2006 y que se extiende por 3000 hectáreas íntegramente en tierras de Vizcaya entre los municipios de Carranza y Trucíos.


"Ganando altura."


   La carretera se estrecha invadida por la maleza y se convierte en pista de hormigón.

   Así se alarga varios kilómetros alternando duras rampas con otras más suaves, pero siempre cobrando altura hacia las Peñas de Fuente Fría, dejando a la izquierda las casas del Recueto.

   Pasado el manantial de Santeflares ascendemos el duro repecho junto a la zona de almacenamiento de graba a pie de carretera, y tras un paso boscoso por amplio camino forestalcontinuamos junto al depósito de aguas alcanzando el rellano que vira dirección Oeste. 


"Los Jorríos y Pico del Acebo."

"Atravesando el bosque."

   Recorremos la divisoria con el barranco de Valnera y aparecen a la derecha las vistas del macizo kárstico de los Jorríos y Pico del Acebo. No son cimas relevantes, pero las pronunciadas y escarpadas laderas rocosas imponen, como lo hace el pico Armañón que aparece al frente y hacia donde nos dirigimos. La pista se transforma en un roto camino forestal tomando a la izquierda en la bifurcación. 


"Camino hacia el Armañón."


"Barranco de Valnera."

   La inclinación se suaviza en la ladera del Armañón. Trazando un par de horquillas en una zona de pastoreo encaramos finalmente el tramo hacia el Collado de campo Pedreo.


"Ladera del Armañón."

   Aprovechamos la sombra de la ladera Este del Armañon inclinada sobre el valle que surca el arroyo de Valnero.


"Ladera del Armañón."


   La senda "ciclable" termina en el collado próximo a Campo Pedreo.

   Una vez ganado el alto seguimos a la izquierda  afrontando un durísimo repecho de 300 mt. junto a la alambrada de espinos hacia los “Parapetos”.


"Campo Pedreo."

"Campo Pedreo."

   Cruzamos la alambrada alcanzando la antecima y rodamos hacia el pico del Armañón.

   El vértice geodésico, un pequeño buzón y otro más grande marcan la cumbre.


"Buzón del Armañon."

"Cima del Armañón."


   Esta montaña separa los valles de Villaverde y Trucíos. El cordal se alarga hacia las peñas de Ranero en una dirección y hacia el rocoso Pico de las Nieves en la otra. 


"Vistas desde el Armañón."

"Vistas desde el Armañón."

   Deshacemos lo andado hasta la alambrada en el alto de los Parapetos, y a su vera nos descolgamos con dirección Oeste con la vista puesta en la intersección de caminos al final de la loma.


"Bajando del Armañón."

   Tomamos la amplia pista de la izquierda, que gana altura suavemente enlazando con el largo descenso hacia el portillo de los Montijones. Una amplia curva bordea la peña de los Corrales y continuamos hacia el Este internándonos en el pinar de Zorrondegui.


"Pinar de Zorrondegui."

"Pinar."

   En pleno descenso hacemos un brusco giro de 180° continuando unos metros en dirección contraria por una pista paralela, y tomando un marcado desvío a la izquierda continuamos bajando hacia las Herrerías cruzándonos con la carretera CA-152 en el Alto de la Escrita, paso de montaña que comunica los valles de Villaverde y Trucíos.

   Cruzando la carretera enlazamos con la pista forestal y continuamos al frente de nuevo remontando altura dirección sur hacia los montes de Ordunte.



   La subida es larga y constante y discurre entre pinares y eucaliptales. Nos internamos en otro parque Natural que engloba esta sierra de más de 10 km cerrando el valle de Karrantza por el sur separándolo de la provincia de Burgos, el parque natural de los montes de Ordunte.

   El recorrido nos acerca al “Pico de los Buitres” y “Maza Redonda”, donde nos desviamos por la pista que encontramos a la derecha y nos eleva hacia la cabecera del valle de Karrantza.



"Los Ilsos de Ribacoba."

   Alcanzado el alto nos topamos con los Ilsos, como llaman en esta zona a los mojones que marcan el límite o “muga”  de los municipios de Arcentales, Carranza y el Valle de Villaverde.

   A la derecha se alza el alto de Ribacoba y el camino se desdibuja cruzando su ladera convertido en un estrecho sendero que se interna en el bosque por el paso de la “Calavera”.


"Sendero."

"Sendero."
 
  El sendero afronta fuertes repechos de firme roto y pedregoso, y en las zonas más sombrías cruza humedales y áreas embarradas. Las zonas más llanas o de pendiente favorable, nos permiten continuar sobre la bicicleta accediendo finalmente a la pista de Siete Fuentes, por la cual continuamos bordeando al alto de “Terrero”.



"Sendero."

   Continuamos por las duras rampas que nos acercan al Kolitza. Los montes de Ordunte superan en algunos casos los 1000 metros, y sus laderas se cubren de densos encinares y plantaciones forestales, mientras que los brezales y pastizales ocupan las partes altas.


"Vistas. Valle de Mena y embalse de Ordunte."

   Las vistas son amplias hacia el Valle de Mena y rodamos con la panorámica del embalse de Ordunte a nuestra derecha. No tardamos en ver la falda del Kolitza, a donde llegamos tras un corto y técnico descenso.  Remontamos el último tramo hasta alcanzar la ermita de San Sebastián sita en la cumbre.


"Kolitza."


   El Coliza, en euskera  Kolitza (897 msnm.) sito en los montes de Ordunte, pertenece a la localidad vizcaína de Balmaseda.  Uno de los cinco montes bocineros desde los que se convocaban las juntas de Vizcaya. Ganekogorta, Gorbea, Oiz y Sollube son los otros 4 desde los que se emitían señales sonoras con cuernos y luminosas por medio de hogueras, para convocar a las Juntas Generales del señorío de Vizcaya en la edad media (S.XV), cinco puntos estratégicos que abarcan toda la región.




   Actualmente, a modo de recuerdo, se hacen tañer los cuernos una vez al año para no perder una seña de identidad de tanto valor histórico y se rememora con una carrera que pasa por las 5 cumbres.


"Buzón."

"Vistas desde el Kolitza."

"Vistas desde el Kolitza."

   Continuamos afrontando el largo descenso por pista que, dirección Sur, jalona la ladera del monte hasta la fuente de Portugalejo. En el cruce de caminos  tomamos a la izquierda y continuamos perdiendo altura hasta San Roque, virando hacia el Norte y bordeando el Kolitza.

   La pista remonta levemente altura hasta alcanzar el alto de la cuesta de “Matacaballos” junto a las Peñas de la Cueva y el Cocino.

   A partir de aquí el descenso se alarga durante varios kilómetros de pista de grava pasando por Rebollar de las Cabañas hacia Covarón, donde tomamos la estrecha carretera que atraviesa Górgolas.


"Camino a Covarón."

"Regresando al Valle."

  Nos dejamos caer sobre asfalto hasta Mollinedo  y junto al río Agüera avanzamos por estrechas carreteras vecinales pasando por la Matanza y los barrios de Los Calaorcos, Palacio y Romaña entre otros, regresando a Trucíos donde damos por finalizada la ruta.


"Río Agüera."

"Regreso a Trucíos."

"Final de ruta."


Datos de la ruta:
Carretera /pista hormigón: 30%
Pista forestal /camino: 60%
Sendero: 10%
Dificultad Técnica: Media.
Dificultad Física: Alta.


Track y datos de la ruta:

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