Comenzamos la ruta en Cicero tomando la carretera N-634
dirección Colindres. Sobre asfalto entramos en esta localidad desviándonos
hacia el polígono industrial en la Calle del Carmen y abandonando el núcleo
urbano por la N-629 dirección Limpias.
Salimos de la vía rápida, y para evitar
el tráfico nos desviamos hacia el paseo junto a la ría de Limpias cruzando esta localidad.
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| "Paseo de la ría de Limpias." |
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| "Paseo de la ría de Limpias." |
Pasamos sobre los estrechos puentes de piedra y accedemos
por la calle de la Atalaya al camino de Pieragullano, habilitado como
carril bici.
Tras un corto repecho y una suave bajada alcanzamos la orilla
del rio Asón y por la estrecha carretera bordeamos el “alto” de Pieragullano. Tomando la senda de grava que se desgaja al margen derecho continuamos a
orillas del río.
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| "Paseo junto al Asón." |
No tardamos en alcanzar las pequeñas parcelas de cultivo a la
entrada de Ampuero, y a escasos 50 metros la carretera (N-629a)
que nos lleva hacia esta localidad.
En la rotonda, adornada con el monumento a
los encierros que aquí se celebran, nos desviamos hacia la calle de la
Mies para bordear el núcleo urbano hasta toparnos con el río Bernales.
A la derecha se encuentra el puente, y
en la otra orilla el desvío dirección Bernales. La estrecha carretera
nos lleva hacia esta localidad perteneciente al municipio de Ampuero rodando
junto a chalets y zonas residenciales hasta alcanzar el centro de Bernales. Entre las casas junto al puente nos desviamos a la derecha
tomando un pedregoso camino que nos eleva hacia Peregita.
Las rampas hormigonadas, dejan paso a un tramo final mas suave antes de alcanzar
el alto. El camino, continúa
bordeando una finca virando a la
derecha y desciende levemente
hasta cruzarse de nuevo con el asfalto del camino a Ampuero.
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| "Alto de Peregita." |
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| "Camino de Ampuero." |
Aquí, tomamos a la izquierda remontando de nuevo altura
atravesando un eucaliptal de firme pedregoso junto a cercados donde pastan los caballos. Un
sinuoso y corto descenso nos deja finalmente en la carretera que asciende hacia
Rocillo de Abajo, que atravesamos para llegar a Cereceda.
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| "Junto al camino." |
Continuamos hacia la Iglesia de San
Martín, templo originario del S.XV pero notablemente reformado y que comparte
plaza con el museo de la cantería que ostenta el nombre de Rodrigo Gil de
Hontañon, considerado uno de los mejores arquitectos Españoles del S.XVI.
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| "Iglesia de San Martín. (Cereceda.)" |
Abandonamos la plaza descolgándonos por la senda hacia el camino asfaltado que tenemos a unos metros. Bajando por este, tomamos el
primer desvío a la derecha y que en rápido descenso, nos lleva junto al cementerio hacia el río Silencio.
En la orilla se acaba el camino, pero un estrecho sendero lo
bordea y accede al puente de hormigón que lo cruza permitiéndonos el
paso hacia la pista de grava que por Jarraelagua nos deja en la carretera de la Edilla.
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| "Puente sobre el río Silencio." |
Girando a la derecha y a apenas trescientos metros llegamos
a esta pequeña localidad que abandonamos sobre el puente del río Rúahermosa.
Tomando a la derecha afrontamos la subida por carretera (CA-506) dirección
Torcollano –Villaparte.
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| "La Edilla." |
Alcanzado el alto, tras una tendida y constante subida,
descendemos sin abandonar la carretera principal hasta llegar a Villaparte. Entre las primeras casas de esta localidad, un brusco giro a la izquierda nos deja en las primeras rampas del camino hacia la cueva del Valle.
Pronto comienza a perder altura y entre las ultimas casas queda reducido a un estrecho sendero internándose en el bosque.
Serpentea entre raíces y piedras, culminando en el
área recreativa que rodea la cueva del Valle, un recinto húmedo y sombrío
custodiado por la réplica de un mamut.
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| "Cueva del Valle de Rasines." |
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| "Cueva del Valle de Rasines." |
Visitamos el entorno y nos acercamos a la boca de entrada de “La Viejarrona” como la conocen los
lugareños. Cueva muy valorada por los aficionados a la espeleología por sus más
de 60 kilómetros de galerías exploradas, una de las más grandes del mundo.
Túneles en los que ya se buscó refugio hace 14.000 años, hecho constatado y de lo que quedó constancia. Desde entonces Rasines fue habitada por varias culturas que a lo largo de los años fueron dejando su rastro, atraídas principalmente por sus recursos mineros como en el caso de los romanos.
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| "Cueva del Valle de Rasines." |
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| "Cueva del Valle de Rasines." |
Aquí nace el río Silencio, afluente del Ruahermosa e indirectamente
del Asón.
Continuamos por la senda de la Cantera y por
las pistas parcelarias cruzamos dirección Rasines hasta toparnos con la carretera
(N-629).
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| "Dirección Rasines." |
Tomamos a la izquierda junto a una
casona de piedra y nos desviamos a la derecha bordeando sus muros buscando el
paso sobre la vía rápida (Colindres –Ramales). Cruzado el puente nos dejamos
caer por la estrecha carretera y tomamos el primer sendero que se
interna en el bosque al margen derecho de la vía.
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| "Sendero hacia el Cerro." |
Este sinuoso paso va ganando altura de forma escalonada,
entre cortos repechos y tramos de subida más moderados hacia el Cerro. Se
alarga algo más de 1 kilómetro antes de acceder al camino más amplio hacia
Tabernilla.
La amplia pista de grava, y en algunos tramos de tierra,
avanza dirección norte cresteando por el "alto del Pico", Valmagne y Alto
Pradera antes de comenzar el rápido descenso hacia Tabernilla, a donde llegamos
por la pista asfaltada de acceso a los depósitos de agua.
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| "Vistas de Sierra Breñas." |
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| "Camino de Tabernilla." |
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| "Camino de Tabernilla." |
Entre las casas de Tabernilla, buscamos el paseo junto al
río Asón por el que rodamos hacia Marrón. Frente a la plaza de toros tomamos la carretera Ampuero –Carasa a la izquierda cruzando sobre el
Asón. Apenas rodamos 200 mt cuando nos desviamos a la derecha frente a las vías
del tren, internándonos en el polígono industrial de Somarrón. A la salida del
mismo regresamos a la carretera girando a la izquierda cruzando sobre las vías, un tramo de "callejeo" evitando la carretera.
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| "Paseo junto al río Asón. Marrón." |
Sobre asfalto dejamos atrás Marrón y ascendemos paralelos al
río dirección Limpias.
Pasamos de largo el cruce y continuamos ganando altura
frente a las Canteras de las Viñas, ya
abandonadas, avanzando hacia el barrio Angustina.
Entre las primeras casas nos dejamos caer por una pista de
hormigón a la derecha de la carretera rodando brevemente paralelos a la misma.
Finalmente nos internamos en la marisma de Carasa
tomando el camino del ferrocarril y pistas parcelarias de grava que recorren el
llano de la marisma bordeando el pico Carrasco hasta llegar a
Carasa.
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| "Pico Candiano." |
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| "Camino del ferrocarril." |
En Carasa, retomamos la carretera junto a la
iglesia de nuestra señora de la Asunción, y descendemos a la ría de Rada.
Viramos a la derecha sobre el puente y continuamos hasta Treto.
Superados los dos tramos de subida que nos separan de esta
localidad, antes de cruzar bajo la autovía, nos desviamos a la derecha
paralelos a la misma atajando por el barrio de la Peña, accediendo a la N-634
junto a los puentes de entrada a Colindres.
En la rotonda nos internamos en la zona industrial junto a la ría de Treto.
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| "Ría de Treto." |
Seguimos la ría hasta el aliviadero de la marisma, y bordeándolo daremos con el estrecho sendero que se interna en el eucaliptal y lo recorre durante 3 kilómetros hacia el
barrio de Sollagua.
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| "Sendero de Cicero." |
Finalmente, junto al B° de Vivero accedemos a la N-634 en
el punto donde comenzamos la ruta.
Datos de la ruta:
Asfalto (carretera secundaria): 63%
Pista: 28%
Sendero: 9%
Dificultad física: Media.
Dificultad técnica: Baja.
Track y datos de la ruta:
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